起首就是动力表示比力一般，起步和急加快都偏佛系，超车时需要提前预留空间。别的，车机系统比拟现正在良多国产新能源车型确实显得有些保守，功可以或许用，但流利度和智能化体验还有提拔空间。
最对劲的就是它的不变性，到现正在除了一般调养，车辆根基没有呈现过什么毛病，很省心。油耗表示也让我比力对劲。我这台2。0L双擎车型，日常平凡市区通勤百公里油耗大要正在6L摆布，高速巡航以至能跑到4L多一点，很省钱。
隔音表示一般，高速风噪和胎噪比力较着，内饰质感偏朴实，车机智能度和流利度一般，车漆偏薄容易发生藐小划痕。
全体家用属性很强，双擎油耗很低，市区日常开很省油，平顺好开。后排空间够用，乘坐恬逸，平安设置装备摆设齐备，整车耐用省心、保值率不错，外不雅也很耐看。
这是一款很是平衡的车型，2830mm轴距带来后排腿部宽裕的乘坐体验，满载也不拥堵。1。5T策动机和CVT变速箱的组合，动力输出平顺，低速轻快、高速超车储蓄够用，加92号油就能够满脚需求，市区分析油耗7。2L摆布，高速低至不到6L，设置装备摆设适用，标配L2级驾驶辅帮，长途高速跟车、车道连结能减轻委靡。转向精准，底盘过弯侧倾小，好开易上手。整车保值率高，三大件不变，日常调养不贵。
时速20-40公里！车辆耸动！车机黑屏！预碰撞平安系统毛病！转向辅帮失效！锁车不熄屏！随车速声音加强没有功能！前方妨碍不报警！底盘螺丝生锈！！
外不雅设想时髦前卫，属于那种活动和奢华兼具的气概。内饰简约时髦，座椅乘坐舒服，实体按键质感超卓。动力充沛，CVT变速箱的平顺性也很好。
适合沉视家用、看沉省心省油和保值的用户，日常通勤很合适，适百口用和长途通勤；若是逃求极致静音、奢华内饰和智能车机，会有些落差。全体是靠谱耐用的家用B级车。
